L’un des modèles les plus emblématiques d’OMEGA signe son grand retour cette année, avec de nouveaux dégradés de couleur et une esthétique résolument épurée.
La Railmaster originale a vu le jour en 1957, au sein d’une trilogie baptisée la « Professional Line ». Cette époque marquait une avancée majeure dans les domaines de la science et de l’exploration, et OMEGA s’est alors engagée à accompagner les professionnels dévoués dans leurs métiers respectifs. La marque a ainsi conçu trois montres hautement fonctionnelles : la toute première Speedmaster destinée aux
pilotes de course, la Seamaster 300 pour les plongeurs sous-marins, et la Railmaster pour le personnel ferroviaire.
Ce qui rendait la Railmaster d’origine particulièrement adaptée à son public, c’étaient ses remarquables propriétés antimagnétiques. Protégée par un boîtier intérieur, la montre résistait à des champs magnétiques allant jusqu’à 1 000 gauss, garantissant une précision fiable à ses porteurs, qu’ils soient ingénieurs, industriels ou scientifiques évoluant à proximité de voies ferrées. À titre de comparaison, la majorité des montres antimagnétiques de l’époque ne supportaient que 60 gauss environ.
Depuis, la collection Railmaster est restée l’une des préférées des amateurs d’OMEGA, notamment pour son style vintage et son héritage ouvrier. Plusieurs rééditions ont vu le jour depuis 2003, et cette année encore, la Railmaster revient avec de nouveaux modèles en acier inoxydable.
Fidèles à l’ADN emblématique d’OMEGA, ces nouvelles montres arborent des boîtiers symétriques et des bracelets à maillons inspirés
de l’esthétique de la collection Seamaster Aqua Terra. Ce design cohérent, présent dans toutes les Railmaster depuis 2003, crée une belle continuité entre les différentes familles de la marque.
Les nouveaux modèles incluent :
Une version 38 mm avec cadran gris et dégradé noir. Fidèle à l’esprit minimaliste de l’originale, le cadran est épuré de tout texte superflu, à
l’exception du logo OMEGA et du nom Railmaster. Les grands index et chiffres sont recouverts de Super-LumiNova blanc, offrant une lisibilité optimale à toute heure. Ce modèle est proposé avec un bracelet en cuir noir ou un bracelet en acier inoxydable aux maillons redessinés, avec une meilleure intégration et un réglage simplifié pour plus de confort.
Une version 38 mm avec cadran beige et dégradé noir. Inspiré du modèle Railmaster sorti en 2004, celui-ci intègre une fonction Petite Seconde, lui conférant une allure distinctive. Les index et chiffres sont réalisés en Super-LumiNova au ton vintage. Ce modèle est disponible avec un bracelet en cuir Novonappa brun doré ou un bracelet en acier inoxydable, également repensé pour un confort optimal.
Les boîtiers et bracelets métalliques combinent des surfaces polies et brossées, créant un contraste captivant qui enrichit le design de chaque montre.
Plus de 60 ans après le lancement de la première Railmaster, OMEGA reste à la pointe de l’innovation antimagnétique. Naturellement, ces nouvelles montres sont animées par les calibres les plus avancés de la marque. Les mouvements Co-Axial Master Chronometer 8806 (et 8804 pour la version Petite Seconde) sont 15 fois plus résistants que ceux des modèles originaux et certifiés selon les normes les plus strictes de l’industrie par l’Institut Fédéral Suisse de Métrologie (METAS). Comme toutes les montres Master Chronometer actuelles, elles résistent à des champs magnétiques jusqu’à 15 000 gauss.
Plus d’infos sur www.omegawatches.com.